apparatuur is zeer kostbaar, tijdrovend en het grootste nadeel is, er moet een mens mee aan de slag.
neem nu de co2 meters, ze kosten best wel veel, batterij is konstant leeg, je doet ongeveer 5 tot 10 minuten om een trailer op 4 punten te controleren en dan ongeveer 1000 tot 1500 trailers per dag, na een paar dagen geloof je als mens het wel en prik je steeds minder.
plus dat die dingen dus ook afgaan op ander materiaal, co2 zit in levend materiaal, sinnasappels, aardappels, hout e.d. dan loopt de meter ook op, als mens schiet de adrenaline omhoog wanneer dat gebeurt, je denk mensen in de trailer, maar nee het was slechts in heel veel karton verpakte blikjes annanas. daar ga je van balen, dus het is ook geestdodendwerk. plus dat temperatuur ook invloeden heeft, en wat dacht je van de wind, niet iedereen kan eens in een trailer zitten en voelen wat een zuchtje wind al doet aan luchtwervelingen binnen, dus de co2 verplaatst zich ook contstant.
neem een hond, wij doen een stevige boot, zeg de grootste ferryboot van P&O, daar kunnen 400 eenheden lading per dag op, die hebben wij in een uurtje als het moet afgezocht, aan boord, terwijl er geladen wordt.
dus een heel terrein is voor 1 hond een peuleschil, je kiest natuurlijk honden met werkdriften, dus ze zoeken zo een uurtje of wat achter elkaar en vinden het nog waanzinnig leuk, natuurlijk moeten we ze om ze te motiveren wel een keertje laten vinden tussendoor, maar dat is vrij simpel, iemand van ons klimt voor elke hond die aan het werk is minimaal 1x in een trailer, daarbij kunnen we om hem een beetje op te peppen als het nodig is zijn speelvoorwerp een keertje laten vinden.
gisteren in scheveningen weer 16 man in 1 trailer gevonden met een hond, reken maar uit wat een boete bespaard werd. 16 x 7500 gulden boete. en we hebben er dit jaar al een stuk of 60 uit gehaald. (bijna evenveel als in het hele vorige jaar).
nee dit is duidelijk een voorbeeld waarom je geen apparatuur kunt gebruiken, maar een hond moet nemen. zeg nou niet verstekkelingen zijn niet gevaarlijk, dat zijn ze dus wel, vaak hebben ze een mes bij zich om het zeil door te snijden om er uit te kunnen, dit zijn wanhopige mensen en een mens in het nauw maakt rare sprongen. ze hebben vaak hun hele bezit moeten verkopen om de reis te kunnen betalen, en dan komt er 1 zo'n k :tong: hond die alles aan duigen blaft.
geef mij maar een goed getrainde hond, die zijn ten alle tijde betrouwbaar en niet om te kopen.
en wat betreft explosieven, een hond die een fout maakt, zal dat waarschijnlijk maar 1x doen, maar de kans dat een hond zo'n fout maakt is heel erg klein, meestal zal een geleider de hond hebben beinvloed onbewust waardoor de fout onstaan is, maar ja wat denk je als datzelfde mens aan de apparatuur had gezeten, dan was de schade misschien niet te overzien geweest zijn.
en de meeste explo en mijndetectie honden worden ter plaatse getraind en bijgehouden door een heel team van amerikaanse instructeurs van het centrum, ze openen een kennel met kantoor en vandaar uit wordt gewerkt met plaatselijke bevolking, maar ze zijn nooit alleen aan het werk er zijn altijd specialisten bij.
kijk maar een op
http://www.globalcorp.com/trainingacademy/welcome.htm
dit centrum heeft pas een station geopend is bosnie en is nu met amerikaanse instructeurs en de door hun opgeleide honden de nieuwe hondengeleiders aan het wegwijs maken.
Ik begrijp nu iets beter waarom er honden ingezet worden, alhoewel dat ratten-verhaal me wel wat meer aanspreekt 
